一、前景喜人 汽車沖壓件國外市場需求不斷攀升
近年來,汽車沖壓件領域,隨著新車型的引進、舊車型的換代以及國內(nèi)外整車及零部件生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,需求也不斷增加。因此,圍繞獲取新的供貨渠道,擁有*技術的世界沖壓件制造商和具有成本競爭力的民族系沖壓件制造商,都在強化各自的事業(yè)領域,加快沖壓件生產(chǎn)體制的構(gòu)建。
由于國內(nèi)沖壓模具的快速發(fā)展以及技術上的明顯進步,再加上國內(nèi)沖壓模具價格低廉,因而近年來國內(nèi)一些合資品牌車已有許多沖壓件由過去的國外進口轉(zhuǎn)而成為在國內(nèi)采購。同時,隨著中國本土汽車沖壓件行業(yè)的國際競爭力逐步增強,國外一些品牌車也開始越來越多地從我國采購沖壓件。德國及美國的一些整車廠已經(jīng)將眾多中國沖壓件廠的產(chǎn)品納入其全球采購鏈。這一趨向不但已經(jīng)明朗化,而且隨著本土企業(yè)的生產(chǎn)技術優(yōu)化,國內(nèi)沖壓件行業(yè)在國際市場上的優(yōu)勢將進一步得到凸顯。
二、來日方長 挑戰(zhàn)與機遇并存
雖然國內(nèi)沖壓模具商對汽車沖壓件大有憧憬,但國內(nèi)沖壓件發(fā)展所出現(xiàn)的失衡現(xiàn)象亦值得注視。雖然中國的汽車產(chǎn)量驚人,但這其中不少也出自國外知名汽車品牌的資金投入和大規(guī)模生產(chǎn)。與此同時,沖壓件作為掌握行業(yè)命脈的重要環(huán)節(jié),其發(fā)展的進度卻出現(xiàn)地區(qū)性的失衡。比如,華南的廣東地區(qū)這些傳統(tǒng)意義上的汽車重鎮(zhèn),起步卻比華東的上海、華北的長春要遲,特別是對于擁有*高附加值,主要用于制造汽車覆蓋件的沖壓模具,華南當下的市場發(fā)展近乎空白。
確實,中國的汽車沖壓件產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍與*汽車制造國家有著相當?shù)牟罹唷1热鐨W美等國,汽車沖壓件在整個沖壓件產(chǎn)業(yè)中的份額占據(jù)了幾近半壁江山,而相比之下,國內(nèi)僅有約1/3的沖壓件產(chǎn)品供向汽車制造業(yè),這一點值得深思。
固然中國的汽車沖壓件產(chǎn)業(yè)尚待技術提升,這并不會改變?nèi)蚱嚇I(yè)普遍視中國為*汽車生產(chǎn)基地的格局。伍德霍姆工具鋼公司(UddeholmToolAB)的國際客戶部經(jīng)理GeertvanderLinden明確表示,中國和捷克是現(xiàn)時全球*受歡迎的汽車生產(chǎn)基地,他本人相當看好中國的市場前景。
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